[2009_12_30] HFDL Monitoring
Olá pessoal,
Estive monitorando hoje novamente o HFDL, onde com uma ajuda da propagação que esteve muito boa para a região Norte, porém oscilando durante todo momento.
No início sintonizei o DE1103 em Riverhead-NY 6661 kHz onde estava tendo um bom movimento, porém acabei passando alguns minutos sem receber quase nada, com o sinal das transmissões chegando baixo, então mudei para a estação de Canarias em 6529 kHz, onde o sinal estava melhor, porém só recebi as posições de um vôo da LAN, com a aeronave CC-CXC. Logo depois, coloquei em 8957 kHz para ver o movimento em Santa Cruz, Bolivia, onde apareceram algumas poucas aeronaves sobre o Brasil e voltei para Riverhead.
Com a boa propagação, monitorei também Johannesburg em 8834 kHz e Krasnoyarsk em 6596 kHz que chegavam com bom sinal, porém recebi somente os uplinks das estações de solo.
Uma das aeronaves mais interessantes monitoradas, foi o P4-MES, um Boeing 767-300ER do empresário russo Roman Abramovich, a qual estava cruzando o Atlântico norte, com a identificação UVP4ME, onde chegou a solicitar o METAR do Aeroporto Intl. de Bermuda (TXKF), recebendo a seguinte mensagem:
HACARS mode: 2 Aircraft reg: ..P4MES
Message label: 3L Block id: D [Uplink]
Message content:-
6310000317000AACTUAL WX TXKF,002,00METAR TXKF 300155Z
30025G35KT 9999 -DRA
SCT029 BKN049 BKN070
16/07 Q1014
----------------------------------------------------------[30/12/2009 00:44]
Segue o mapa contendo as aeronaves monitoradas das 0302Z até as 0503Z de 30/DEC/2009:
Estive monitorando hoje novamente o HFDL, onde com uma ajuda da propagação que esteve muito boa para a região Norte, porém oscilando durante todo momento.
No início sintonizei o DE1103 em Riverhead-NY 6661 kHz onde estava tendo um bom movimento, porém acabei passando alguns minutos sem receber quase nada, com o sinal das transmissões chegando baixo, então mudei para a estação de Canarias em 6529 kHz, onde o sinal estava melhor, porém só recebi as posições de um vôo da LAN, com a aeronave CC-CXC. Logo depois, coloquei em 8957 kHz para ver o movimento em Santa Cruz, Bolivia, onde apareceram algumas poucas aeronaves sobre o Brasil e voltei para Riverhead.
Com a boa propagação, monitorei também Johannesburg em 8834 kHz e Krasnoyarsk em 6596 kHz que chegavam com bom sinal, porém recebi somente os uplinks das estações de solo.
Uma das aeronaves mais interessantes monitoradas, foi o P4-MES, um Boeing 767-300ER do empresário russo Roman Abramovich, a qual estava cruzando o Atlântico norte, com a identificação UVP4ME, onde chegou a solicitar o METAR do Aeroporto Intl. de Bermuda (TXKF), recebendo a seguinte mensagem:
HACARS mode: 2 Aircraft reg: ..P4MES
Message label: 3L Block id: D [Uplink]
Message content:-
6310000317000AACTUAL WX TXKF,002,00METAR TXKF 300155Z
30025G35KT 9999 -DRA
SCT029 BKN049 BKN070
16/07 Q1014
----------------------------------------------------------[30/12/2009 00:44]
Segue o mapa contendo as aeronaves monitoradas das 0302Z até as 0503Z de 30/DEC/2009:
O equipamento utilizado foi o Degen DE1103 com sua antena telescópica.
73's!!
Comentários
Postar um comentário